Adam Guibourgé‑Czetwertyński odsłania kulisy raportu T&E: dlaczego odejście od ambitnych norm CO₂ dla aut może kosztować Europę milion miejsc pracy i dwie trzecie inwestycji w baterie. Rozmawiamy o ryzyku dla fabryki w Jaworznie, szansach Śląska na zielony przemysł i o tym, jak leasing niskokosztowy może przyspieszyć dostępność elektryków. 20 minut konkretów o przyszłości motoryzacji, gospodarki i miejsc pracy.
Rozmawiają Patryk Białas i Adam Czetwertyński, Były Wiceminister Klimatu
Reklama
